berjudul"Antrian Sandar Dan Berlabuh Kapal Terhadap Kehilangan Kesempatan (Opportunity lost) Di Dermaga Berlian". Pelaporan ini berisi tentang hasil penelitian yang telah dilakukan di lingkungan PT. Berlian Jasa Terminal Indonesia Port Surabaya. Kendala dalam penyusunan laporan ini adalah pembagian waktu penulis
waktutunggu barang di pelabuhan untuk kegiatan bongkar barang di Indonesia pada triwulan IV-2014 adalah 4,12 hari dan turun sebesar 2,7 persen menjadi 4,01 hari pada triwulan I-2015. Rata-rata waktu tunggu barang di pelabuhan untuk kegiatan muat barang pada pelabuhan di Indonesia adalah 2,19 hari pada triwulan IV-2014 dan turun sebesar 7,8 persen menjadi 2,02 hari pada triwulan I-2015. Untuk Provinsi Kepulauan Riau, termasuk Kota Batam dan pelabuhan yang ada di Kota Batam, rata-rata waktu
SistemAntrian Pelayanan Bongkar Muat Kapal di Terminal Berlian Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya
Untukrencana pembebasan lahan guna pembangunan Pelabuhan Pesawan sendiri, kata Taupan, pada 2019 telah dianggarkan sebesar Rp 9 miliar. Hanya saja belum terserap dikarenakan pada tahun tersebut masih dilakukan proses inventarisasi dan identifikasi oleh tim pelaksana pengadaan tanah melalui Satgas A dan Satgas B dari BPN.
Oleh: WBP. Ilustrasi Kapal Pesiar (Foto: Istimewa) CLOSE. Surabaya, Beritasatu.com- Kapal pesiar milik Dream Cruises, yakni Explorer Dream mulai berlabuh di Pelabuhan Benoa Bali, setelah pelabuhan tersebut melakukan revitalisasi alur dan kolam. Direktur Utama PT Pelindo III Doso Agung di Surabaya, Kamis mengatakan, sebelumnya kapal dengan
CILEGON SSC - Kecelakan laut kembali terjadi di Perairan Banten. Kapal penyeberangan KMP Wira Berlian menubruk KMP Musthika Kencana saat di Pelabuhan Merak, Kota Cilegon pada Selasa (23/6/2020) sekitar pukul 05.40 WIB. Informasi yang diterima Selatsunda.com, KMP Mustika Kencana sesaat sebelum kejadian sedang bersandar di Dermaga 2.
W9RfEj.